Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2023-10-11 origine:Propulsé
Il existe de nombreuses raisons pour la formation d'un « affaissement » revêtements anticorrosion pour tuyaux en acier, il y a donc aussi de nombreuses questions auxquelles il faut prêter attention. Ce sont les points clés qui doivent être contrôlés. Les points suivants doivent être assurés :
1. Les tuyaux en acier avec revêtement anticorrosion doivent garantir une certaine vitesse de fonctionnement et peuvent être ajustés dans une certaine plage.
2. Les tubes en acier avec revêtement anticorrosion doivent être transportés à une vitesse constante.
3. Le revêtement anticorrosion du tuyau en acier adopte une méthode de pulvérisation chauffante sans air. La pression de travail du revêtement peut être ajustée et la pression doit rester stable. La température de chauffage de la peinture peut être ajustée.
4. Le modèle de buse de revêtement anticorrosion pour tuyaux en acier est correctement sélectionné grâce à des expériences, y compris des paramètres tels que le débit et la largeur de pulvérisation.
5. Le pistolet de pulvérisation automatique sans air pour le revêtement anticorrosion des tuyaux en acier répartit uniformément la position de la section circulaire du tuyau en acier, et l'angle et la distance par rapport à la surface du tuyau en acier peuvent être ajustés.
6. Le revêtement anticorrosion sur les tuyaux en acier doit garantir que le centre du groupe de pistolets pulvérisateurs est cohérent avec le centre du tuyau en acier.
7. Le volume d'air évacué et la vitesse du revêtement anticorrosion des tuyaux en acier doivent correspondre à l'état de pulvérisation.
8. La buse de revêtement anticorrosion des tuyaux en acier est en bon état de fonctionnement.
Si les points ci-dessus sont soigneusement ajustés pour chaque spécification de tube en acier, un « affaissement » excessivement épais peut être complètement surmonté. Le problème est de mettre en place un système complet de gestion du processus de revêtement pour garantir le déroulement ordonné des ajustements techniques lors du changement de variété.
