Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2021-12-13 origine:Propulsé
Points d'attention dans la technologie de soudage de Tuyaux en acier soudés longitudinaux et technologie d'expansion de diamètre
Tube en acier soudé longitudinalement L'expansion du diamètre est une technologie de traitement sous pression qui utilise des moyens hydrauliques ou mécaniques pour appliquer une force depuis la paroi interne du tuyau en acier afin d'élargir et d'élargir le tuyau en acier radialement vers l'extérieur. La méthode mécanique est plus simple et plus efficace que la méthode hydraulique. Le processus d'expansion de plusieurs grands diamètres canalisations soudées longitudinales dans le monde a été adopté. Le processus est le suivant :
L'expansion mécanique utilise le bloc de secteur divisé à l'extrémité de l'expanseur pour se dilater dans la direction radiale de sorte que l'ébauche de tube s'étend dans le sens de la longueur pour réaliser le processus de déformation plastique de toute la longueur du tube en sections. Divisé en 5 étapes
1. L’étape d’arrondi préliminaire. Le bloc en forme d'éventail est ouvert jusqu'à ce que tous les blocs en forme d'éventail touchent la paroi intérieure du tuyau en acier. À ce stade, le rayon de chaque point du tube intérieur du tuyau en acier dans la longueur du pas est presque le même et le tuyau en acier est initialement arrondi.
2. Étape de diamètre nominal. Le bloc sectoriel commence à réduire la vitesse de déplacement depuis la position avant jusqu'à ce qu'il atteigne la position requise, qui est la position circonférentielle intérieure requise du tuyau fini.
3. Étape de compensation du rebond. Le bloc en forme d'éventail ralentira davantage à la position de l'étape 2 jusqu'à ce qu'il atteigne la position requise, qui est la position de la circonférence intérieure du tuyau en acier avant de rebondir comme l'exige la conception du processus.
4. Maintien de la pression et étape stable. Le bloc sectoriel reste immobile pendant un certain temps avant de rebondir sur la circonférence intérieure du tube en acier. Il s’agit de l’étape de maintien de la pression et stable requise par l’équipement et le processus d’expansion du diamètre.
5. Étape de déchargement et de retour. Le bloc sectoriel se rétracte rapidement de la position de la circonférence intérieure du tuyau en acier avant le rebond, jusqu'à ce qu'il atteigne la position d'expansion initiale, qui est le petit diamètre de contraction du bloc sectoriel requis par le processus d'expansion du diamètre.
Quels sont les avantages d'utiliser tubes soudés longitudinaux transporter des fluides ?
1. Le coût des infrastructures est faible. Par rapport au transport ferroviaire, le coût de l'infrastructure peut être réduit de trois points et le volume du transport est deux fois supérieur à celui du transport ferroviaire.
2. Construction simple, vitesse de construction rapide, généralement posée sous terre, fiable et adaptable à divers terrains.
3. Le coût des opérations de transport est faible et peut être hautement automatisé. Par rapport à d'autres modes de transport, tube soudé longitudinal le transport est bon marché et le fret ne représente qu'environ 10 % du transport ferroviaire et environ la moitié de la voie navigable.
À l'heure actuelle, la proportion de pétrole et de gaz transportée par tubes soudés longitudinaux dans le monde est en augmentation, représentant environ 75 à 95 % du total du pétrole et du gaz. À l'heure actuelle, le champ d'application des transports s'étend progressivement, non seulement pour le pétrole et le gaz, mais également pour diverses matières premières et produits chimiques, et l'utilisation de tubes soudés longitudinaux pour transporter des solides.
Quelles sont les caractéristiques des tubes soudés par rapport aux tubes en acier sans soudure ?
1. Le processus de production est simple.
2. Moins d'équipement, structure simple, légèreté, facile à réaliser une production continue, automatisée et mécanisée.
3. Le coût du produit est faible.
4. Il convient à une large gamme de variétés et de spécifications, avec un diamètre de 6 à 3 100 mm et une épaisseur de paroi de 0,3 à 35 mm.
